解决光伏集装箱运输中的结构受力问题，首先要从箱体本体结构强化入手。需针对运输中常见的冲击、振动和堆码载荷，优化框架核心部件的设计，选用抗弯曲和抗疲劳性能更优的材料制作角柱、顶梁与底梁，同时在箱体易受力变形的侧板和端板区域增加横向或纵向支撑结构，减少局部应力集中，提升整体结构的承载稳定性，避免运输中因外力导致的框架开裂或变形。
      其次要注重内部设备的受力平衡与固定。光伏组件、逆变器等设备的布置需避免重心偏移，防止运输中因偏心载荷导致箱体单侧受力过大。同时，需采用适配的固定方式将内部设备与箱体底架或支撑结构紧密连接，限制设备在运输中的位移，减少设备晃动对箱体结构产生的额外冲击力，确保设备与箱体受力协同，避免局部结构因设备冲击受损。
      还要优化运输过程中的载荷缓冲与防护措施。在集装箱与运输工具的接触部位设置缓冲结构，削弱车辆起步、急刹或颠簸时产生的冲击传递，降低箱体瞬间受力强度。同时，根据运输路线的路况特点，制定针对性的运输防护方案，比如通过合理规划路线减少剧烈颠簸，或在堆码存放时采取防护措施，避免上层箱体对下层箱体造成过度挤压，从运输环节进一步降低结构受力风险。